列車高速運(yùn)行中，車輛輪對(duì)承受著巨大負(fù)載和循環(huán)反復(fù)彎曲、扭轉(zhuǎn)應(yīng)力的作用，還承受著鋼軌接頭、鋼軌表面不平整引起的巨大沖擊、震動(dòng)和制動(dòng)力等。車軸長(zhǎng)期在這種“高頻折騰”下，會(huì)遭受疲勞破壞，出現(xiàn)肉眼發(fā)現(xiàn)不了的微觀裂紋，放任不管，會(huì)引起車軸斷裂，造成切軸事故。需要對(duì)其進(jìn)行定期的探傷檢查，檢測(cè)輪對(duì)表面有無(wú)疲勞裂縫、內(nèi)部缺陷等問(wèn)題。
 
機(jī)車車輛行駛過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遭受雨水、油污的侵蝕，其表面會(huì)產(chǎn)生大量的銹蝕，這些銹蝕的存在會(huì)對(duì)磁粉探傷的結(jié)果產(chǎn)生影響，進(jìn)而影響機(jī)車車輛的安全行駛。鐵道部在相關(guān)規(guī)定中指出：輪對(duì)在進(jìn)行磁粉探傷作業(yè)前，需要將被探測(cè)部位表面的銹蝕全部去除使其露出基本金屬面，對(duì)于除銹不徹底的輪對(duì)，不能進(jìn)行探傷作業(yè)。由此可見(jiàn)，輪對(duì)表面除銹在輪對(duì)檢修工作中是必不可少的，是保證列車行駛安全的重要環(huán)節(jié)。

目前，國(guó)內(nèi)機(jī)車車輛曾用的輪對(duì)除銹方法有以下幾種：

1、手工除銹

主要依靠鏟刀、鑿刀等工具，僅能去除一些依附不牢的銹蝕或氧化皮等，清理效率低，粉塵污染嚴(yán)重，達(dá)不到規(guī)定的清潔度和粗糙度。

2、堿煮式除銹

將生銹的輪對(duì)放入堿性液體中加熱浸煮，利用銹蝕與堿性液體之間的相互作用將銹蝕去除，然后通過(guò)起重機(jī)將輪對(duì)吊入沖洗池中沖洗，清洗過(guò)程中無(wú)法避免對(duì)輪對(duì)的二次腐蝕、清洗后需要大量的水沖洗，耗時(shí)耗力，浪費(fèi)水資源，同時(shí)清洗輪對(duì)之后的廢水不符合排放標(biāo)準(zhǔn)，污染環(huán)境，目前此種方法已被淘汰。

3、鋼絲輪除銹

通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)鋼絲輪，高速旋轉(zhuǎn)的鋼絲輪在輪對(duì)表面與之相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到去除輪對(duì)表面銹蝕的目的。鋼絲輪除銹的優(yōu)點(diǎn)是能夠產(chǎn)生一定的粗糙度、污染小、體積小等，其缺點(diǎn)是鋼絲刷散熱不理想，長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)加劇鋼絲刷的磨損，從而提高鋼絲刷的更換頻率。

4、拋丸除銹

將鋼丸由高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器拋出，高速度的鋼丸與待清洗件表面發(fā)生劇烈撞擊，從而去除待清洗件表面的銹蝕。拋丸除銹作業(yè)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵污染，不利于工人身體健康。

5、高壓水射流除銹

高壓水射流除銹是通過(guò)高壓水發(fā)生裝置從特制的噴嘴噴出高流速的射流，能量集中的射流通過(guò)對(duì)待清洗件表面的擊打、沖刷和切削作用，從而去除待清洗件表面的銹蝕物。該種除銹方式能夠快速去除輪對(duì)表面銹蝕，并且不會(huì)產(chǎn)生污染，同時(shí)成本比較低。
 
針對(duì)上述因素，德高潔采用高壓水射流技術(shù)替代鋼絲、噴砂/噴丸、化學(xué)、工具打磨等方式，對(duì)鐵路客貨車輪對(duì)進(jìn)行除漆除銹，德高潔超高壓水鐵道車輛輪對(duì)除漆除銹系統(tǒng)由自動(dòng)上料裝置、超高壓水泵站、高壓水執(zhí)行機(jī)構(gòu)、操作間、輪對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、輪對(duì)下料驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、水處理機(jī)構(gòu)、水霧收集機(jī)構(gòu)、軸排風(fēng)機(jī)構(gòu)等組成，能夠自動(dòng)化完成輪對(duì)除漆除銹、風(fēng)干、廢水回收等流程。
 
具體清洗方案是由人將輪對(duì)置入軌道上，定位撥輪器對(duì)輪對(duì)進(jìn)行定位撥出使輪對(duì)到達(dá)清洗間，超高壓水射流同時(shí)對(duì)車軸、輪輻兩側(cè)及內(nèi)測(cè)除油脫漆，完成除漆除銹后，快速對(duì)表面進(jìn)行風(fēng)干作業(yè)，避免出現(xiàn)返銹問(wèn)題，且清洗后的水還可以經(jīng)過(guò)回收沉淀再次利用，漆渣可以輕易地分離出來(lái)，既環(huán)保又節(jié)約成本，一舉兩得。

系統(tǒng)采用PLC控制，操作簡(jiǎn)單，自動(dòng)化程度高，可以高效、高質(zhì)、安全地清除輪軸及輪輻上的漆層，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，并能夠很好的解決人工無(wú)法處理到的細(xì)縫處，為輪對(duì)探傷創(chuàng)造良好的條件，清洗過(guò)程中不傷及制動(dòng)器、離合器等部件，具有良好的推廣應(yīng)用價(jià)值。